Nature Head, in Deutschland vertrieben von ToMTuR

Die Verarbeitung ist super & sie ist die kompakteste Variante, die wir gefunden haben. Außerdem war diese die Einzige, die in unser Wohnmobil (Pössl Road CampR) gepasst hat. Bis jetzt sind wir sehr zufrieden und können sie auch, obwohl sie eine der teuersten ist, weiterempfehlen. Achte beim Kauf darauf, welche Kurbel du bestellst. Wir haben das Modell mit Spider Handle gewählt, da die Standardkurbel zu viel Platz weggenommen hätte.

Preis: ca. EUR 1250-

NEU: OGO von TOMTuR

Seit Ende 2021 gibt es einen neuen Stern am Kompostklo Firmament und zwar die OGO von ToMTUR. Sie ist von den Maßen her kleiner  als die Nature Head und wurde von ToMTuR speziell für den Einsatz in kleineren Vans entwickelt. Hätten wir nicht schon unsere Nature Head eingebaut, wäre sie aktuell wohl unsere erste Wahl. Nur beim Preis würden wohl erst mal schlucken, aber seine Komposttoilette hat man wohl für ein Vanleben lang.

Preis: ca. EUR 1.250,- 

Separett Weekend*

• Kostengünstigere Variante, aber für unseren Van zu groß.
• Hat ebenfalls einen Fest- und Flüssigbehälter und Lüfter integriert.

Preis: ca. ohne Lüfter EUR 449,- mit Lüfter: EUR 569,-

Zum Selber bauen: Separett Privy*

• Billigste Variante.
• Hätte wahrscheinlich sehr knapp, wenn überhaupt, in unseren Van gepasst.
• Einige andere Vanlifer mit mehr Platz haben dieses Modell schon eingebaut und sind zufrieden.

Es gibt noch einige andere Möglichkeiten, aber das waren die Drei, die wir genauer unter die Lupe genommen haben. Wir sind mit unserer Nature Head derzeit sehr zufrieden.

Preis: ca. EUR 116,-

Welche Alternativen zur Komposttoilette gibt es?

• Herkömmliche Chemie Camping Toilette* (Chemikalien plus häufige Entleer-Intervalle)
• Camping Toilette nachträglich mit SOG Ventilation System* nachrüsten (Entleeren muss man die trotzdem so oft wie die Chemietoilette)
• Verbrennungstoiletten (braucht mehr Platz und Strom)
• Einfrierklo (braucht mehr Platz und Strom)

Ein- und Umbau des Nature Head Trennklos in unser Pössl Road CampR Wohnmobil

Da in unserem Pössl Road CampR das Standard Camping WC eingebaut war, musste das mal raus.

Ausbau des „alten“ Camping Klos

Verkleidung lösen

Um richtig gut dazu zu kommen, haben wir gleich mal die Verkleidung zum Kassetten-Entnahmefach abgebaut. Dies befindet sich unter der Hauptsitzbank.

• Man muss dazu einige Schrauben lösen.

Camping Toilette inkl. Kassetten-Halterung ausbauen

Links und rechts der Kassette finden sich Schrauben, mit der die Kassetten Halterung fixiert ist. Diese einfach aufschrauben.

• Am Boden der Halterung sind ebenfalls noch Schrauben, die gelöst werden müssen.

• Wasser- und Stromschlauch müssen abgeschlossen werden. Der Strom Anschluss (12Volt) für die Spülung liefert uns dann den Strom für den 12 -Volt-Lüfter der Nature Head.

• Danach kann man die ganze Toilette nach innen rausziehen und aus dem Van entfernen.

Unter dem Klo im Boden war bei uns dann ein Loch, um an die Leitungen zu kommen. Darüber waren wir etwas überrascht und haben es vor dem Einbau der Nature Head geschlossen.

Ausbau Innenverkleidung

Was jetzt noch überbleibt ist die schräge Innenverkleidung, in der sich der Spülknopf befindet. Diese ganze Verkleidung muss entfernt werden, da sonst zu wenig Platz für die Nature Head ist.

• Die Spülung wird nicht mehr benötigt, deshalb wird sie ausgebaut.

Ausbau der restlichen Verkleidung

• Hier müssen wieder einige Schrauben gelöst werden.

Da die Verkleidung Richtung Fenster leider von der anderen Seite geschraubt ist, muss man hier etwas Gewalt anwenden, um diese zu lösen. Wir haben versucht einige Schrauben vorab mit einer Säge zu durchtrennen, sonst hätten wir sie nicht lösen können. Die rausstehenden Schrauben sägt man dann mit einer Eisensäge ab.

Der schwarze Teil der Verkleidung ist leider auch von der Seite geschraubt, an die man selber nicht mehr rankommt. Deshalb braucht man einen Gummihammer, um diesen zu lösen.

Loch im Boden schließen

Man könnte die Trenntoilette auch einfach auf das Loch stellen, aber sollte dann irgendwie Wasser vom Duschen darunter kommen, dann würde es dort rein laufen und deshalb haben wir das Loch zugemacht.

• Nachdem die Platte drinnen verschraubt ist, haben wir die Ränder noch mit transparentem Silikon* dicht gemacht.
• Danach mußten wir noch den Wasserschlauch der ehemaligen WC Spülung verschließen und die fehlende Verkleidung mit zwei Platten aus dem Baumarkt neu verkleiden. Kosten: ca. EUR 1,50

Nature Head einbauen

Wir haben die Toilette mal positioniert, wo wir sie hinhaben wollten und uns markiert, wo die Halterungswinkel hinkommen.

Achte bei der Positionierung der Komposttoilette darauf, hinten Abstand zu lassen, um den Klodeckel öffnen zu können.

Seitlich Abstand lassen, um die Kurbel drehen zu können.

• Danach werden dann die Winkel angeschraubt.

Wir haben uns dazu entschlossen, die Lüftung seitlich neben der ursprünglichen Kassetten-Entleerungsöffnung zu machen. Warum? Weil wir so seitlich gut zu den Sachen kommen und uns den zusätzlichen Stauraum nicht durch den Abluftschlauch blockieren.

Abluftschlauch montieren

• Hier musste erst mal die Isolierung entfernt werden.

• Dann wird die Halterung hingehalten und in der Mitte davon ein kleines Loch mit einem 5 oder 6er Eisenbohrer* gemacht. Danach kann man gut von der Aussenseite mit einem größeren Bohrer das Loch vergrößern.

• Damit nichts ausreißen kann, haben wir alles mit Malerband* abgeklebt und markiert, wie groß das Loch noch ausgeschnitten werden muss.

• Das Ausschneiden selbst kannst du dann mit einer Stichsäge (mit Eisenblättern) oder mit anderen Werkzeugen machen. Wir konnten uns einen Kompressorfräser* ausborgen und mit dem ging das sehr einfach.

• Sobald das Loch groß genug ist, wird alles mit einer Feile noch mal abgefeilt, damit keine scharfen Kanten übrig bleiben.

• Damit Rost und Co. keine Chance haben, haben wir innen und aussen das Ganze noch mit Epoxy Brunox* versiegelt. Das muss dann einige Stunden trocknen.

• Den Dichtring für das Lüftungsgitter wir dann aussen angeklebt (bei uns mit Silikon) und innen kann die Schlauchhalterung angeklebt werden. Auf die Halterung innen haben wir noch einen normalen Abwasserwinkel* drauf gegeben, da wir so besser den Entlüftungsschlauch befestigen konnten.

• Man setzt das Entlüftungsgitter (Kiemengitter) außen drauf und markiert, wo gebohrt werden muss.
• Dann hält eine Person drinnen die Schlauchhalterung fest und der andere bohrt mit einem Eisenbohrer die Löcher für die Schrauben des Kiemengitters. Anschließend mußt du nur noch das Kiemengitter anschrauben.

Um den Entlüftungsschlauch am Trockenklo selbst montieren zu können, musst du ein Loch dafür in die neue Seitenverkleidung schneiden. Das machst du am besten mit einer Bohrmaschine und einem Dosenbohrer Aufsatz*. Dieses Loch sollte Platz für den Schlauch und das Stromkabel für den Lüfter bieten. Den 12-Volt-Strom selbst kannst du von der ehemaligen Wasserspülungs-Stromleitung beziehen.

Zu guter Letzt mussten wir noch einen Duschvorhang inkl. Halterung montiert, da die Nature Head etwas größer ist und der eingebaute Faltvorhang nicht mehr verwendet werden konnte. Diesen haben wir einfach durch eine Duschvorhangstange (Grundal von Ikea) ersetzt inklusive Duschvorhang* (aus dem Baumarkt).

Viele Duschvorhänge enthalten PVC mit gesundheits- und umweltbedenklichen Weichmachern. Deshalb haben wir uns für eine Variante aus PEVA entschieden. Dabei handelt es sich um ein wasserdichtes Polyethylen-Vinylacetat, das manchmal auch als Öko-Plast bezeichnet wird. PEVA enthalten keine Phtalat-Weichmacher, sind chloridfrei, recyclingfähig und verrotten gut. Der Vorhang hat sich super bewährt und stink nicht, wie Produkte aus PVC.

Auf der Duschvorhangstange können wir jetzt auch super Kleiderhaken aufhängen und nasse Sachen im Bad trocknen lassen.

Der Ein- und Ausbau geht recht einfach. Schwierigste Punkte dabei war die Überwindung das Lochs für das Kiemengitter in die Karosserie zu bohren. Beim Anschluss der Lüfterstromversorgung gab´s zuerst eine kleine Polverwechslung. Nachdem wir das aufklären konnten, war das dank unserem Schwager auch kein Problem.

Die Löcher, die durch die Abbauarbeiten der ehemaligen WC-Verkleidung entstanden ist, haben wir mit Holzimitat-Folie aus dem Baumarkt überklebt, die allerdings nicht sehr gut hält und eher auffällig ist.

Ansetzen der Komposterde

Damit die Feststoffe auch zu Humus werden, brauchst du einen Humusziegel. Die leichten und sehr kompakten Kokosfaserziegel* (ein Abfallprodukt der Kokosindustrie) haben wir gleich bei ToMTuR mitbestellt. Solche Ziegel bekommst du auch in der Gartenabteilung im Baumarkt. Da sie getrocknet und gepresst sind, nehmen sie bis zur Verwendung sehr wenig Platz und Gewicht in Anspruch.

Wenn wir den Feststoffbehälter nach rund fünf Wochen Gebrauch entleert haben, gehen wir so vor:

• Zerkleinern:  Wir zerkleinern den Ziegel vorab mit einem Schraubenzieher in einer Wanne
• Erhitzen: Wir kochen einen Liter Wasser auf und gießen ihn über den zerkleinerten Ziegel
• Zerbröseln: Wir lassen alles quellen und zerbröseln dann noch mit den Fingern die größeren Stücke
• Dann kippen wir alles in den leeren Feststoffbehälter

Der Feststoff Inhalt des Trennklos sieht nach rund fünf Wochen Gebrauch so aus: